直動式溢流閥DBDS/H6K10B/315插裝閥DBDS10K 20K 30K DBDS10P/G/H
上海雙旭直動式溢流閥 DBDS/H6K10B/315
產(chǎn)品參數(shù)：
- 型號：DBDS/H6K10B/315
- 結(jié)構(gòu)形式：直動式
- 公稱通徑：6 mm
- 額定壓力：31.5 MPa（315 bar）
- 調(diào)壓范圍：3~31.5 MPa
- 最大流量：約40 L/min（以油液粘度46cSt、ΔP=0.5MPa計）
- 介質(zhì)適用：礦物液壓油（ISO VG 32/46）、水-乙二醇等
- 工作溫度：-20℃ ~ +80℃
- 閥體材料：高強度鑄鐵或鋼制
- 密封材料：丁腈橡膠(NBR)或氟橡膠(FKM)
- 安裝方式：板式連接（符合DIN24340標(biāo)準）
功能說明：直動式結(jié)構(gòu)，通過彈簧預(yù)緊力與進口壓力平衡實現(xiàn)溢流穩(wěn)壓，響應(yīng)快，適合低壓啟動及系統(tǒng)壓力保護。
使用注意事項：
- 安裝前檢查閥體有無損傷，密封圈完好；清潔管路防止污染物進入。
- 調(diào)壓螺釘順時針增加壓力，逆時針降低，調(diào)整須在無壓狀態(tài)下進行。
- 避免超過額定壓力和流量，否則易損壞閥芯與彈簧。
- 介質(zhì)需過濾至25μm以下，保持油液清潔度NAS 8級或更高。
- 頻繁沖擊工況下應(yīng)降額使用，防止彈簧疲勞失效。
- 拆卸時先泄壓，禁止帶壓操作以防高壓油噴射傷人。
上海雙旭插裝閥 DBDS10K / 20K / 30K
產(chǎn)品參數(shù)：
- 系列型號：DBDS10K、DBDS20K、DBDS30K
- 結(jié)構(gòu)形式：插裝式直動溢流閥
- 公稱通徑：10 mm（DBDS10K）、20 mm（DBDS20K）、30 mm（DBDS30K）
- 額定壓力：31.5 MPa（315 bar）
- 調(diào)壓范圍：3~31.5 MPa（不同子型號略有差異）
- 最大流量：DBDS10K約80 L/min；DBDS20K約160 L/min；DBDS30K約250 L/min（以油液粘度46cSt、ΔP=0.5MPa計）
- 介質(zhì)適用：礦物液壓油、水-乙二醇、磷酸酯抗燃液
- 工作溫度：-20℃ ~ +80℃
- 閥體材料：碳鋼鍍鎳或不銹鋼
- 密封材料：NBR/FKM
- 安裝形式：符合ISO 7368標(biāo)準的插裝孔
功能說明：插裝結(jié)構(gòu)緊湊，可直接裝入閥塊，用于系統(tǒng)壓力限制、安全閥及卸荷控制，便于多路集成。
使用注意事項：
- 插裝孔加工精度必須符合廠家圖紙要求，保證配合間隙與表面粗糙度。
- 裝配時閥芯與孔道必須清潔，建議用專用清洗劑沖洗并吹干。
- 安裝扭矩按規(guī)格書執(zhí)行，過度擰緊會損壞螺紋或閥體。
- 調(diào)定壓力需在系統(tǒng)停機無壓下進行，調(diào)整后低速試運行檢驗。
- 不可作為節(jié)流閥使用，長期小開度運行會引起閥芯氣蝕與溫升。
- 插裝閥更換時需整體取出，嚴禁單拆內(nèi)部零件在現(xiàn)場維修。
上海雙旭插裝閥 DBDS10P / G / H
產(chǎn)品參數(shù)：
- 系列型號：DBDS10P、DBDS10G、DBDS10H（同屬DBDS10口徑系列變型）
- 結(jié)構(gòu)形式：插裝式直動溢流閥，不同后綴代表壓力調(diào)節(jié)特性或接口形式差異
- 公稱通徑：10 mm
- 額定壓力：31.5 MPa（315 bar）
- 調(diào)壓范圍：DBDS10P 3~21 MPa；DBDS10G 5~25 MPa；DBDS10H 10~31.5 MPa（典型值，依廠家最新樣本為準）
- 最大流量：約80 L/min（條件同前）
- 介質(zhì)適用：礦物液壓油、水-乙二醇、合成液
- 工作溫度：-20℃ ~ +80℃
- 閥體材料：碳鋼或不銹鋼
- 密封材料：NBR/FKM
- 安裝形式：ISO 7368插裝孔
功能說明：P/G/H后綴區(qū)分壓力段與調(diào)節(jié)曲線，滿足不同工況對啟閉特性的需求，例如P型低壓力段平緩調(diào)壓，H型高壓力段靈敏響應(yīng)。
使用注意事項：
- 選型時依據(jù)系統(tǒng)最高工作壓力及調(diào)壓范圍匹配對應(yīng)后綴型號，避免過載或調(diào)壓不足。
- 插裝孔與閥體配合面保持潔凈，防止顆粒導(dǎo)致泄漏或卡滯。
- 在高動態(tài)負載下選用H型可提升響應(yīng)速度，但需注意壓力超調(diào)風(fēng)險。
- 安裝方向依閥體標(biāo)識，一般進油口標(biāo)記“P”，出油口回油箱或低壓回路。
- 長期停用需排除油液并防銹處理，防止內(nèi)部銹蝕影響運動副。
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