上海雙旭BZZ1系列船用液壓轉向器產品介紹
一、核心產品參數
BZZ1系列船用液壓轉向器涵蓋E160、E250、E315、E400、E500等多個型號，適配不同噸位與尺寸的船舶轉向需求，核心參數如下：
- 額定工作壓力：16MPa，最高沖擊壓力可達25MPa，滿足船舶復雜航行工況下的壓力需求；
- 排量規(guī)格：對應型號分別為160mL/r、250mL/r、315mL/r、400mL/r、500mL/r，排量越大，單位轉向周期內輸出油量越多，適配更大舵力的船舶；
- 轉向扭矩：最大輸出扭矩范圍為1200N·m~4800N·m，可根據船舶吃水深度、舵葉尺寸匹配對應扭矩型號；
- 適用轉速：輸入轉速范圍100~1500r/min，兼容船舶主機或專用液壓動力單元的轉速輸出；
- 介質要求：推薦使用L-HM46號抗磨液壓油，工作溫度范圍-20℃~80℃，滿足內河、近海等不同水域環(huán)境溫度；
- 安裝形式：采用法蘭式連接，適配船舶駕駛臺標準轉向安裝接口，支持水平或垂直安裝。
二、船用系統(tǒng)適配特性
BZZ1系列轉向器專為船用液壓系統(tǒng)設計，具備多項適配船舶工況的特性：采用全液壓反饋結構，轉向操作手感平穩(wěn)，可實現無級轉向與精準舵位控制；內置雙向過載保護閥，當舵葉遭遇水下障礙物或過載工況時，自動卸壓保護轉向器與舵機系統(tǒng)；殼體采用鑄鋼材質并經防腐處理，可抵御海水、潮濕空氣的腐蝕，符合船用設備防腐標準；支持與船舶自動舵系統(tǒng)對接，兼容電液聯控模式，滿足自動航行與手動操控的切換需求。
三、使用注意事項
為保障轉向器在船用環(huán)境下的可靠運行，需注意以下事項：
- 介質維護：新系統(tǒng)首次運行前需徹底清洗液壓管路，避免雜質進入轉向器；每運行2000小時更換一次液壓油，并同步清洗回油過濾器，確保油液清潔度不低于NAS 8級；
- 壓力調試：系統(tǒng)調試時需嚴格按照額定工作壓力設置溢流閥壓力，禁止超壓運行，避免損壞轉向器內部密封件與閥芯；
- 防腐防護：船舶�？科陂g，需定期檢查轉向器表面防腐涂層，若出現磨損或脫落及時進行補涂；暴露在外的連接銷軸需涂抹防銹油脂；
- 日常檢查：航行前檢查轉向器與液壓管路的連接法蘭、接頭是否松動，液壓油液位是否正常；運行中關注轉向操作手感，若出現卡頓、沉重或異響，需立即停機檢查；
- 冬季防護：在低溫水域航行時，需提前預熱液壓油至10℃以上再啟動轉向系統(tǒng)，避免因油液粘度增大導致轉向阻力過高；
- 故障處理：若出現轉向無反饋、舵位偏差大等故障，需優(yōu)先檢查液壓油液清潔度、溢流閥壓力設定，必要時聯系廠家進行專業(yè)拆解維修，禁止私自拆解內部精密部件。
