三軸帶導(dǎo)桿氣缸TCL16*40/50/60/70/75/80-S
上海雙旭三軸帶導(dǎo)桿氣缸 TCL16×40/50/60/70/75/80-S
產(chǎn)品概述
上海雙旭TCL系列三軸帶導(dǎo)桿氣缸是一種結(jié)構(gòu)緊湊、導(dǎo)向精度高、抗扭性能強(qiáng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。其將氣缸與精密線性滑臺(tái)集成一體，適用于需要承受較大側(cè)向力或力矩，以及要求高重復(fù)定位精度的自動(dòng)化場(chǎng)合。
主要技術(shù)參數(shù)
- 型號(hào)系列：TCL16×S (行程：40, 50, 60, 70, 75, 80mm)
- 氣缸內(nèi)徑：Φ16 mm
- 行程范圍：40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 75mm, 80mm (可選)
- 結(jié)構(gòu)形式：三軸導(dǎo)向，雙導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)
- 工作介質(zhì)：干燥壓縮空氣（經(jīng)潤(rùn)滑或非潤(rùn)滑）
- 使用壓力范圍：0.15 ~ 0.9 MPa
- 環(huán)境溫度范圍：-10℃ ~ +60℃
- 緩沖形式：兩端帶橡膠緩沖或可調(diào)緩沖（視具體型號(hào)）
- 安裝方式：基本型（腳座安裝）或法蘭安裝（可選）
- 導(dǎo)向精度：高，導(dǎo)桿帶直線軸承
- 活塞桿螺紋：通常前端為標(biāo)準(zhǔn)外螺紋，用于連接負(fù)載
使用注意事項(xiàng)
- 氣源處理：供氣必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾（5μm以下）和穩(wěn)壓，建議加油霧器進(jìn)行潤(rùn)滑以延長(zhǎng)壽命。若使用無(wú)油潤(rùn)滑氣缸，則氣路需去油。
- 負(fù)載安裝：負(fù)載必須與活塞桿軸線對(duì)中安裝，嚴(yán)禁施加偏心力矩，以免損壞導(dǎo)桿和軸承，影響精度與壽命。
- 運(yùn)動(dòng)速度控制：建議在氣缸進(jìn)出口處安裝單向節(jié)流閥，以調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度，避免沖擊，尤其在行程末端。
- 避免側(cè)向力：盡管導(dǎo)桿能承受一定側(cè)向力，但仍應(yīng)確保負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與氣缸軸線一致，最大限度減少非軸向力。
- 潤(rùn)滑：若為需油潤(rùn)滑型號(hào)，應(yīng)定期通過(guò)給油器補(bǔ)充潤(rùn)滑油。無(wú)油潤(rùn)滑型號(hào)無(wú)需加油。
- 防塵：在粉塵、碎屑多的環(huán)境中使用，建議加裝伸縮防護(hù)套，防止污染物進(jìn)入導(dǎo)桿和活塞桿，導(dǎo)致磨損或卡滯。
- 限位：氣缸自身緩沖并非絕對(duì)限位，在高速或大慣性場(chǎng)合，建議外部增設(shè)機(jī)械限位或緩沖器以確保安全。
- 維護(hù)：定期檢查安裝螺栓是否松動(dòng)，導(dǎo)桿表面有無(wú)劃傷，動(dòng)作是否平穩(wěn)。出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)檢修。
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