TOKYO KEIKI電磁閥DG4SM-3-2N-P7-H-54閥液壓閥液壓向換
上海雙旭TOKYO KEIKI電磁閥 DG4SM-3-2N-P7-H-54
產(chǎn)品概述
DG4SM-3-2N-P7-H-54是TOKYO KEIKI（東京計器）生產(chǎn)的一款高性能液壓電磁換向閥。該閥屬于DG4V系列，是一種滑閥式結(jié)構(gòu)的方向控制閥，通過電磁鐵驅(qū)動閥芯移動，改變液壓油路的通斷狀態(tài)，從而控制執(zhí)行元件（如液壓缸或馬達(dá)）的運動方向。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號：DG4SM-3-2N-P7-H-54
- 閥型：三位四通電磁換向閥
- 安裝方式：底板安裝（符合ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格03）
- 閥芯機(jī)能：3位（具體中位機(jī)能需查詳細(xì)圖表，常見為O型、Y型等）
- 通徑：NG03 (約φ6mm通徑)
- 最大工作壓力：通常為35 MPa
- 最大流量：通常為40 L/min (取決于油液粘度與壓差)
- 線圈電壓：代碼“H”通常代表直流24V (具體需確認(rèn)，可能有多種電壓選項)
- 線圈防護(hù)等級：代碼“54”通常代表IP65防護(hù)等級（防塵、防噴水）
- 電氣連接形式：通常為DIN標(biāo)準(zhǔn)插座式或引線式
- 工作油溫范圍：-20℃ 至 +70℃（推薦使用溫度范圍）
- 油液粘度范圍：通常為15 至 400 cSt
- 密封材料：通常為丁腈橡膠（NBR），適用于石油基液壓油。
結(jié)構(gòu)與工作原理
該閥主要由閥體、閥芯、復(fù)位彈簧、一個或兩個電磁鐵組成。當(dāng)一側(cè)電磁鐵通電時，產(chǎn)生電磁力推動閥芯移動，克服彈簧力，接通相應(yīng)的油口（P壓力口、T回油口、A/B工作口），實現(xiàn)液流換向。電磁鐵斷電后，閥芯在彈簧作用下復(fù)位至中位。
使用注意事項
- 油液清潔度：必須保證系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到NAS 9級或更高（通常要求），建議在閥前安裝10μm或更精密的過濾器，以防止閥芯卡滯。
- 安裝：安裝底板表面粗糙度需符合要求，緊固螺栓應(yīng)按對角線順序均勻擰緊至規(guī)定扭矩，避免閥體變形導(dǎo)致內(nèi)泄漏或卡閥。
- 電源：確保供電電壓與線圈額定電壓一致，波動范圍應(yīng)在±10%以內(nèi)。直流線圈需注意極性（通常有標(biāo)記）。
- 泄油口：如有獨立的泄油口（L口），必須直接無背壓地接回油箱，以防止閥芯動作異�；蛎芊鈸p壞。
- 工作壓力與流量：嚴(yán)禁超過樣本規(guī)定的最大工作壓力和額定流量，否則會導(dǎo)致閥門損壞或性能下降。
- 環(huán)境：線圈部分雖有防護(hù)，但仍應(yīng)盡量避免長期處于潮濕、高溫或劇烈振動的環(huán)境中。
- 維護(hù)：拆卸檢修時，必須確保系統(tǒng)完全卸壓，并保持工作環(huán)境極度清潔。更換的密封件必須與原廠材料兼容。
- 儲存：長期儲存時，應(yīng)存放在干燥、無腐蝕性氣體的環(huán)境中，進(jìn)出油口需加蓋密封。
典型應(yīng)用
廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶等各類工業(yè)液壓系統(tǒng)中，用于控制液壓缸的往復(fù)運動或液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)。
注：以上信息基于DG4V系列通用特性及型號編碼規(guī)則推導(dǎo)，具體技術(shù)細(xì)節(jié)應(yīng)以上海雙旭或TOKYO KEIKI官方提供的最新產(chǎn)品樣本和技術(shù)資料為準(zhǔn)。 |
